@jay-kay je nai pas vraiment l’âme d’un artiste et meme si je trouve sympa ce que tu cherches a faire j’aime globlement quand cest tres épuré. Après pour me dédouaner : le tout jaune est une commande. Pour les autres c’est assumé.

Pour le choix de la peinture en bombe, on m’avait déconseillé stardust car très fragile. Vu l’état de mon vélo après 5 ans de velotaff quotidien et un peu de gravel je ne regrette pas du tout mon choix.

En tout cas hate que tu nous partage ce que tu vas faire.

@dedeclement PXL_20260410_151311771.PORTRAIT.jpg

Edit : guesdon a vendu. Passe peut etre voir son repreneur : https://roubam.fr/.

@péhache: entre Toulouse et Montauban

@alexp33 a dit dans Finitions et peintures :

@arnau2d4 a dit dans Finitions et peintures :

Ça ne tiens pas dans le temps ; tu auras beau préparer aussi bien que possible ta base ( sablage , dégraissage , phosphatage ou cataphorèse , puis vernis thermolaqué ) la rouille finiras toujours par apparaitre sous forme de petit " vers de rouille " et ce propagera inlassablement sous ta couche protectrice

Dois-je comprendre qu’une cataphorèse ne protège pas vraiment un cadre ? Je pensais que ça se substituait à la sous-couche.

yep , si ça substitue bien à la sous couche , le cas que je présentais ou il y avait des risque de remontées de rouille était dans le cas d’un vernis transparent seul appliqué en tant que finition .
donc oui ça protège bien mais il faut le recouvrir si exposition aux élément extérieurs.

Hello à tous, parmi les fournisseurs potentiels : je viens de passer une commande de blocs tubes chez “Manufacture Trichereau”.
Ils ont:
quelques outillages: blocs tubes, faux axes…
Des pièces : pattes de fourche, pattes de cadre, inserts, axes…
Livraison propre et rapide pour cette première commande.

Sur tes photos, on voit aussi que la brasure fait des boules, c’est un indicateur que les tubes ne sont pas à la bonne température, et que tu essaie de mettre la brasure avant d’avoir assez chauffé et donc elle n’accroche pas.
Quand les tubes sont à la bonne température, ça doit couler sur le tube

bonjour à tous, finalement j’ai pu trouver un espace ou je peux travailler… et mon oncle m’a usiné des cônes et un centreur pour l’axe arrière.

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le monstre est en cours d’ajustage dans un atelier d’auto réparation.
deux petits changements se sont ajoutés au programme. un plateau pour faire cargo (aucun plan, mais avec 60cm entre les roues, j’ai de quoi faire) et il sera pliable pour le transport, avec les haubans montés sur un pivot de vtt acier.

ah et j’ai enfin accès à un oxy acétylène.

@alexp33 Yes, j’avais un peu potassé le truc à l’époque et j’avais fait le choix de la hype Jan Heine sur la géométrie low trail.

A l’usage, pour un vélo de rando avec une sacoche de cintre et/ou les surbaissés devant, j’ai adoré.
Ma config standard en rando = sacoche sur porte paquet (à l’ancienne) + 2 sachoches classiques sur un Tubus Tara.
C’était parfait, bien stable mais quand même réactif si besoin, aucun souci pour se mettre en danseuse… vraiment top.

@alexp33 belle machine !

@aleholi zZ7NiY9.jpeg

il est canon , je surqiffe !!!😍 😍 😍 😍

@alexp33 étrange cette histoire oO

@wallygator +1 pour la photos !!

@christo merci pour votre réponse

@louisp Salut,
j’ai finalement changé de projet car trop compliqué.
C’était pour souder des tasseaux sur une fourche à adapter. Je suis soudeur mais je n’ai pas de matos pour me dépanner.
Merci à toi en tout cas, je garde ton contact !

@arnau2d4 pourquoi pas !

@louisp Salut Louis,
Bienvenu, je suis pas trop loin de Macon également, bonne journée !

Petit update du velo en cette fin d’automne. J’ai un nouveau boulot depuis 7 mois, a défaut de flaire chauffer mon compteur je m’embourgeoise !

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@alexp33 super merci pour la réponse je vais regarder et prendre des infos! J’aime bien les montages de english cycle sur Instagram où il monte de l’udh avec du postmount ! C’est super beau et ça a l’air efficace! Au moins esthétiquement !
Je vais regarder dans la semaine et regarder sur edelbikes aussi du coup! Merci