Phase 8 : reprise du cadre à l’époxy (suite) J’ai donc poncé au grain 120. Pour les gaines, j’avais eu des difficultés à aligner les butées et garder l’alignement lors du collage. L’une des butées pour le câble de frein n’avait pas tenu. J’ai opté pour une gaine qui courre le long du cadre et des accroches serflex. Et puis, j’ai appliqué une couche de résine époxy mélangée avec des pigments spéciaux : Ce sont des pigments pour “résine artistique”. J’ai donc appliqué une couche bien épaisse et au séchage, j’ai obtenu un effet peau d’orange pas prévu du tout. D’où vient-il ? de la température ambiante ? J’étais au-dessus de 20°. d’une couche trop épaisse ? L’effet de masse aurait provoqué la peau d’orange ? Il s’agit d’un époxy qui peut servir au glaçage. un pinceau pas propre (acétone) ? un mélange époxy pas assez homogène ? la présence de pigments aurait bouleversé l’équilibre ? Quelle solution pour rattraper cet effet ? J’ai envoyé un mail à Sicomin qui a vendu l’époxy ? ponçage puis lustrage ? ponçage et époxy ? ponçage puis époxy puis vernis ? Je ne sais pas comment faire.

Super projet, félicitations.

Bonjour Christophe, T’en es où sur ta création de marque ? Tu es dans quelle région ? Étant intéressé par ton projet, il y a moyen de rentrer en contact direct ? Merci. Nabil

Bonjour, Hâte de voir ce que ça a donné votre vélo. Je travaille sur un projet pareil. A+

Il va y avoir une plateforme de 400 X 400 sur ce Mini Cargo Bike de basse BMX… J’ai trouvé un Gitane enfant 20" pour 6-8 ans avec 8 vitesses pour faire celui de ma fille Merci pour le conseil Celika A+

Bonjour Merci beaucoup pour votre implication pour le développement et la clarification de ces règles . Donc les cadreurs actuels restent plus ou moins “hors la loi” (idem pour ceux qui voudraient se lancer)… C’est vraiment dommage, je vois de plus en plus de start-up et petites entreprises se créer dans ce domaine, dans beaucoup de cas pour des VAE, vélos en bambou, ou vélos spécifiques (pliants, cargos “pro”,…), avec un marché en plein développement et une demande des entreprises, collectivités et particuliers.

Magnifique

Bonjour Tu peux trouver ça chez ceeway http://www.ceeway.com/ rubrique what’s new ou dans les tubes Colombus

Bonjour Pouvez vous m’en dire plus sur votre gamme et le partenariat recherché ? Je suis fabricant de vélo depuis 1979 Merci mike micheldebien@gmail.com

Après avoir cherché davantage sur le web, mon vélo est parti à l’atelier Le Batard custom cycles à Montreuil qui m’a confirmer pouvoir réaliser cette réparation. Merci et à bientôt

Salut Je pensais effectivement aux frankeinbikes, qui sont comme tu le dis surtout réservés a un usage loisir, mais aussi et surtout aux vélos couchés, cargos et triporteurs, trikes, velomobiles,… qui ne rentrent pas dans les catégories officielles et pourtant ont un potentiel énorme en tant que moyen de transport au quotidien.

Oui ,bien tout ressouder et non une partie comme sur la vidéo Ce qui est bien au sabre c’est que je pourrais sans doute me faufiler entre les 2 tubes pour les tronçonner et leur donnes la courbe sans les enlever !

Bienvenue !

Les cloches Starrett et Lenox marchent bien et on peut les trouver chez des fournisseurs de pièces auto et atelier par exemple. Un peu cher peut être. En plus abordable celle de outilworld/25cd4: https://www.outilworld.fr/fr/scies-cloches-accessoires-phantom/155-scie-cloche-bi-metal-phantom.html Il faut cependant usiner des arbres un peu mieux que les trucs pour perçeuse. Perso j’ai usiné des axes D20mm avec un épaulement au diamètre de la cloche (sans filetage) et simplement vissé au centre avec rondelle et vis CHC M8. ça sauve la vie quand la cloche bloque sur une denture, la cloche glisse sur l’axe plutôt que d’arracher le tube! Le best reste cependant les scie cloches KENI à denture fine! difficilement accessible en vente au détail. MILC est en train de réfléchir à distribuer ces cloches aux cadreurs avec les axes usinés qui iraient avec (type Paragon machine Works), hésitez pas à vous manifester en contactant MILC ou suivre l’actu sur Instagram!

Hello, En travaillant également avec les gars de MILC, on utilise pas mal les souris pour tout type de diamètre et rayon, généralement en 1mm ou 1,2 mm d’épaisseur. En plus petit rayon on a fait par exemple du D16 R35mm et D10 R25mm. Sur des tubes spécifiques (genre profil rectangle) on fait au sable, du très fin et bien sec! Il faut bien le tasser et comprimer avec les bouchons pour qu’il n’y ai plus d’air. Le dernier recour est le cerrobend (ou polybend?) à base de plomb. C’est franchement dégueu mais ça dépanne super bien. Je suis pas souvent sur le forum, n’hésitez pas à me solliciter directement via ma page contact de Menhir Cycles

Merci, Pour les douilles de direction, j’ai pris cela : https://lamtechno.com/tube-acier-de-precision-e235n-rond-sans-soudure-cintrable/338-604-tube-acier-de-precision-sans-soudure-cintrable-diametre-38.html#/23-epaisseur-200_mm/32-longueur-095_metre Pour le tube qui fait office de pivot de fourche : https://lamtechno.com/tube-acier-de-precision-e235n-rond-sans-soudure-cintrable/338-604-tube-acier-de-precision-sans-soudure-cintrable-diametre-38.html#/23-epaisseur-200_mm/32-longueur-095_metre Et pour le jeux de direction: https://www.probikeshop.fr/stronglight-jeu-de-direction-o-light-st-1-1-8/1454.html?gclid=Cj0KCQjwpsLkBRDpARIsAKoYI8ypdj6JtfGR9c0_BPy5Vp8gxGjgTLsBVHalJ0XRmJoA5WrhXyF2cnkaAmi2EALw_wcB&gshop=FR&ef_id=Cj0KCQjwpsLkBRDpARIsAKoYI8ypdj6JtfGR9c0_BPy5Vp8gxGjgTLsBVHalJ0XRmJoA5WrhXyF2cnkaAmi2EALw_wcB:G:s Concernant les essais. J’ai pu tester rapidement avec la fourche suspendue avec l’amortisseur de direction.Cela fonctionne plutôt bien, pas de guidonnage. Il faut quand même que je le test plus longtemps et descente mais avec la météo actuelle c’est compliqué. @boubou un conseil utilise une tringlerie d’un bon diamètre 18 ou 20, j’avais fait avec du 12 au début et c’est pas assez rigide.

E’ producteur directe il y a aussi bear Frame suppiel en UK. J’ai pris chez lui des boîte de bdp en t47 et autres articles qui sont fait avec une qualité irréprochable ! https://bearframesupplies.co.uk/