Voici mes nouvelles créations :
1 nouveau vélo de ville trekking plus léger avec le frein arrière intégré dans le triangle. Je suis reparti sur une géométrie proche du Tour de fer 20. Je n’ai pas fait de passage de gaine interne car les freins sont hydrauliques et il faudrait démonter le système pour passer en interne. Il a plus d’un an et il roule parfaitement.
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1 vélo cargo tout neuf, super maniable … à vide. Il vibre chargé, c’est vraiment con. Je pense à modifier l’angle du tube de direction. C’est une géométrie proche du tradesman de Soma. La plateforme à tendance à s’abimer rapidement. La variété de bambou (Tonkin) pour les tubes fins n’est pas la plus adaptée. Un bambou de fer (guadua ou strictus) me semble plus appropriée car plus rigide et très solide.
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