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  Je dirais que ça dépend des matériaux et de la conception/fabrication, on fait bien des prothèses (voire des armes à feu, malheureusement…) en 3D plastique. Autant pour la tige de selle ça ne sera effectivement pas assez solide, autant pour un adaptateur ça pourrait le faire (à voir selon la méthode de serrage).
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  @Bicy-d-Oc Tu veux dire que le MMA n’est pas adapté plutôt ? Effectivement ce n’est pas le top, après certaines personnes arrivent faire des trucs bien avec, en employant des astuces. Mais on est toujours à la limite du procédé. Pour le MIG je vais m’y essayer mais j’ai des doutes sur la solidité de la soudure, même si beaucoup de cadres industriels sont faits comment ça (bien plus industrialisable qu’un TIG).
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  https://www.indiegogo.com/projects/reevo-the-hubless-e-bike#/ Perso j’aime bien, même si il manque un peu de grâce. Mais il faut rentrer toute la technologie
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  Sacrée longueur !!! o_O
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  Aaaah oui… Pour certaines tailles il y a peut-être moyen de passer par des outils industriels +/- standards (alésoirs,…). Pour ta douille de direction j’aurais bien dit reprise avec un tour, mais là c’est un peu tard… 'Fectivement ça douille ! http://ceeway.com/economy workshop and framebuilding.htm
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  Bonjour, Retour sur lectures pour ceux que ça intéresse. Je conseil chaudement le livre de Phil Burt, Vélo : préparation, prévention et performance, ainsi que le livre de Mike Burrows, Bicycle Design.
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  @christo pour la cagoule, les speedglass de chez 3m sont top Joli atelier
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  pour continuer la liste POUCHARD: //www.pouchard.fr/tubes-ronds_286.html Tange:http: //www.tange-design.com/index.php Chassis parts.com: //www.25crmo4.fr/25crmo4 tubes.htm