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  Toutes vos remarques, questions ou suggestion concernant le forum

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  L

  Bonjour à toutes et tous !

  Je suis à la recherche d’un post qui doit dater d’avant 2012 et qui était sur l’ancienne version de ce forum : (http://veloartisanal.free.fr/forum/viewtopic.php?f=23&t=43924)
  C’est sur le forum OnlineTri.Com que j’ai trouvé ce lien.

  On y trouvait apparemment la solution d’usinage de cuvettes d’un cadre avec douille de direction en 1" pour une fourche plus moderne en 1" 1/8.

  En espérant que cela parle à l’un de vous, pour le bien de l’un de mes projets !

  Si toutefois le post n’existe plus, je serais curieux de connaitre le retour d’expérience si des personnes ont déjà fait ce bricolage.

  Je m’en remets à vous !

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  @yannsb Bienvenue sur le forum !
  pour de l’apprentissage , il la copain Baptiste Pelletant (https://baptistepelletan.fr/?i=1)qui propose des micro stage " cadreur" ,ça peut être un premier contact avec la matière !

• Le bistrot

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  M

  @christo ok merci.

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  L

  Voici mes nouvelles créations :

  1 nouveau vélo de ville trekking plus léger avec le frein arrière intégré dans le triangle. Je suis reparti sur une géométrie proche du Tour de fer 20. Je n’ai pas fait de passage de gaine interne car les freins sont hydrauliques et il faudrait démonter le système pour passer en interne. Il a plus d’un an et il roule parfaitement.
  IMG_20250706_180432.jpg

  1 vélo cargo tout neuf, super maniable … à vide. Il vibre chargé, c’est vraiment con. Je pense à modifier l’angle du tube de direction. C’est une géométrie proche du tradesman de Soma. La plateforme à tendance à s’abimer rapidement. La variété de bambou (Tonkin) pour les tubes fins n’est pas la plus adaptée. Un bambou de fer (guadua ou strictus) me semble plus appropriée car plus rigide et très solide.
  IMG_20250627_162415.jpg

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  M

  @tifen
  Merci.
  Mais je ne parle pas non plus du fait de retailler les raccords en changeant leurs contours, comme le font certains constructeurs (Brian Chapman fait ça super bien je trouve).
  C’est bien du “lug thinning” don’t il s’agirait pour moi, et qui a mon sens se fait après coup.

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  @cousin-ga: je contacte des personnes localisé aux alentour de Clermont -Ferrand qui envisage de jouer du chalumeau et passe en MP si ça les intéresse !

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  P

  @flav-ccw Salut, magnifique atelier et superbe boulot ! Tu es basé ou dans le Jura ? Je suis pas trop loin 😉

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  L

  bonjour à tous, je recherche des pattes de triangle arrière pour la fabrication de vélo de route en aluminium.
  pouvez vous m’aider svp? je ne trouve pas dans les catalogue de site internet habituel, peut être en faire sur mesure par un usineur ?