Categories

• Le forum

  Toutes vos remarques, questions ou suggestion concernant le forum

  8
  Topics
  41
  Posts

  

  Tu ne nous aide pas beaucoup ! oui c’est bien ça : démultiplication, compatibilité ou il manque un mot 🙂 ?

  On va essayer. Pour la démultiplication considérant que tu ne vas pas dépasser 27 km/h et tourner les jambe bien plus qu’à 80 tr/min avec un 12 dents ça doit te suffire. Pour le grand pignon ça dépend fortement de ton utilisation : poids total, type de parcours… et de ta transmission. J’y connais rien en cargo mais je suppose qu’à minima pour lancer la bête 32 ne doit pas être de trop.

  On en vient donc obligatoirement à la question de la compatibilité. Il faut que tu nous dises a minima quel est le corps de roue libre et la transmission (dérailleur / shifter).

  J’en reste la Shimano / SRAM route je peux t’aide, VTT je n’y connais rien.

• Présentation

  Venez dire 2 mots sur vous
  132
  Topics
  586
  Posts

  R

  Des nouvelles… (enfin!)

  Malheureusement ne n’ai toujours pas validé mon CQP mais j’ai trouvé du boulot.
  Ma période d’essai (4mois) viens de ce terminer et je suis pris. L’entreprise s’appelle OZO et se situe a côté d’Aix-en-Provence. On vend des kits pour électrifier son vélo musculaire (moteur, contrôleur, display, batterie).

  Je fais principalement de la préparation de colis… (est-ce que c’est que je cherchais/voulais faire?? je ne crois pas mais pour le moment c’est comme ça.)

  Je n’ai pas la place pour bricoler chez moi et ça me manque. J’aimerai bien essayer de m’exercer sur un tig ou un chalumeau, si quelqu’un non loin d’Aix à un atelier avec un peu de place (ou connais quelqu’un) je suis super preneur.

  En attendant, je lis

• Le bistrot

  Pour parler de tous les sujets
  48
  Topics
  444
  Posts

  R

  Re : Devenir artisan du cycle

  Bonjour, je m’appelle Rafael Colina, et je suis en train d’étudier la faisabilité de créer un atelier de vélos artisanaux.

  revenant un peu au sujet de devenir artisan vélo et toute la partie légale, quelqu’un sait quelles sont les exigences qu’un atelier doit remplir ainsi que les règlements à respecter et les démarches administratives à effectuer. est-ce une activité qui peut être installée à la maison ? quelles ont été vos expériences personnelles?

  merci d’avance, j’espère que c’est un sujet intéressant

• Réalisations

  Présentez vos projets terminés, en cours ou à venir…

  Carbone

  Acier

  Alu

  Bois

  Fourche

  Roues

  Transmission

  Outils, gabarits & marbres

  Divers
  160
  Topics
  2272
  Posts

  

  @navier 🤞, pourvu que ça dur.

• Technique

  Suspensions

  Conceptions

  Peintures & finitions

  EPI

  Brasure & soudure

  Géométrie

  Préparation des tubes
  89
  Topics
  848
  Posts

  B

  Bonjour messieurs

  Merci pour vos retours

  Pour FKC, il était à la base sur des versions en 650, puis il a fait des versions en 700, expliquant qu’il ne niait par préférer le 650 mais que ça rebutait du monde et que pour développer le 650 RZ, les sous apportés par les ventes en 700 seraient un plus. Bien sûr, je peux avoir mal interprété.

  Pour la chasse, en gros, c’est ce que j’avais compris, j’ai relu un poste sur les vélos FKC et effectivement la chasse est doublée par rapport à un vélo à déport traditionnel.

  Si je comprends bien, pour un grand, en 700, c’est loin d’être une aberration du coup.

  Bon, la géométrie d’un vélo, c’est du compromis dans totu les sens, je vais poursuivre mes recherches.

  Bonne journée

• Petites annonces

  Vélos

  Périphériques

  Demande & recherche

  Les annonces de pro

  Divers
  35
  Topics
  133
  Posts

  B

  @simon
  De mon côté, j’ai acheté un marbre à une vente aux enchères, 1m au carré.
  Pas trop loin de chez moi, mais quand même galère pour le transport et la manutention, il pèse autour de 400kg.
  Inconvénient de ce type de vente (pour fermeture/déménagement d’entreprise), la date de retrait est imposée et faut composer avec (et quand ça tombe en plein milieu de restrictions gouvernementales sur les déplacements c’est compliqué).
  En plus, si c’est loin, tu ne peux pas aller voir avant. Il faut aussi compter, pour ce genre de vente, les frais associés (TVA, frais du prestataire qui gère la vente, bref, quelques trucs en plus à prendre en compte mais calculable). et ne pas s’enflammer sur les enchères.

• Votre atelier

  Le lieu de culte ! Venez parler de votre atelier
  12
  Topics
  119
  Posts

  S

  Arf, c’est jamais sympa ce genre de mésaventure, bon courage pour les réparations et pour tout remettre au sec!

• Commandes et sous-traitance

  Cadres

  Outils & pièces divers
  10
  Topics
  52
  Posts

  T

  @jay-kay Tout dépend du gabarit utilisé.
  Sur le mien, le boîtier et le bas de la douille de direction ont un écart en X et un en Y.
  Le boîtier est le zéro vertical, et le bas de la douille est le zéro horizontal.
  Pour donner l’angle de chasse, le profilé qui tient la douille pivote autour d’un axe qui passe par le bas de la douille.
  Avoir un plat me permet de positionner précisément la hauteur de la douille sur l’axe de mon pivot.
  L’inconvénient : je suis soumis aux tolérances d’usinage donc je perds un pouillème en précision gauche-droite (Z), et surtout, c’est plus compliqué à usiner qu’un cône.

  @alexP33 j’ai des boîtiers de 68,5 moi aussi.