Top merci a vous deux !

@biloute par rapport a ton schéma, on est bien dans la config de droite. Il y a bien de la marge sauf un chanfrein coté patte de dérailleur, mais là encore il y a quelques millimètres jusqu’à la surface d’appui de l’axe ça ne devrait pas poser de soucis. C’est pour affiner la patte de dérailleur, j’aurai pu laisser plus de matière en effet.

J’ai aussi travaillé sur une alternative, avec des pattes découpées laser et des inserts clipsés comme ceux des fourches carbone, pour avoir des design persos et utiliser un axe traversant avec une portée pour le moyeu. Ce serait moins cher qu’en CNC. Ca me plait moyen, puisqu’il faut quand meme acheter les inserts, que ça fait des bouts d’alus rapportés…

@alexp33
Les poids columbus c’est de la merde, c’est donné pour des tubes déja coupés pour un cadre de dimension moyenne.

@edelbikes Merci pour l’info, François. C’est bon alors, je ne suis pas trop loin (et comme j’ai déjà grugé le TT et travaillé les raccords, ca m’aurait fait râler d’être complètement à coté de la plaque)

@deums :canon tout ça !! 👍

pour le cordon aux petits oignons ( superbe !!) comme tu dis , ça me semble être un ensemble de facteurs , tube et platine moteur d’épaisseur proche , flamme adapté , juste ce qu’il faut de flux , ça à dut te détendre de voir que dés le début ton métal d’apport mouillais bien , alors tu as déroulé sans te poser de question !! 👍

Joyeux solstice!
Nous avons realisé une petite vidéo d 'un stage de fabrication de charrette. ca donne cela
https://video.veloma.org/videos/watch/9ed98368-03cb-43f9-b310-679534c1b21f
c est sur notre peertube!!

il y a aussi de nouvelles sources pour un module de mécano soudure sur freecad et un module de partage de vélos!

un module de mécano-soudure pour FreeCad https://framagit.org/Veloma/freecad_metal_workbench dont on aimerait bien avoir des retours ?! si il y a des personnes intéressées?
le module de partage/mutualisation de vélo, cargo, remorque, charrette depuis un ERP Dolibarr : https://osbs.veloma.org/custom/veloma/public/index.php qui n utilise que des sms ou par internet. Plus d’informations dans la documentation.

Nous cherchons encore des traducteurs pour le module de vélo partage, il y a environ 200-400 mots si jamais vous avez des idées pour de l’espagnol ou du portugais ?? polonais ? allemand ? depuis l’anglais ou le français;
à enrichir les fonctionnalité du module de mécano soudure;

@arnau2d4 J’en demandais pas tant, merci beaucoup 🙂

On pensait jouer la carte de la facilité avec un boîtier en 73 pour commencer car on veut mettre des pneus encore plus gros ! Plus c’est gros plus c’est débile, plus on aime 😉

De toute façon le pédalier sera un mono typé VTT (36 dents).

J’espère qu’on ne va pas s’arrêter à une seule réalisation donc ça permettra de se rendre compte des limites pour une prochaine.

@alexp33
Les passes cables c’est quand ton cable vient droit de la douille de direction, ici ca ne sert a rien.
C’est plus propre et mécanique ainsi.
Par contre on pourrait mettre des tubes plus fins mais je n’en avait pas sous la main.

@Deums
Coup de bol pour toi, parce que le site est en gros chantier et pas mal de photos ont sauté cet après-midi dont les marbres 😉 !

@arnau2d4 Ah, ça y est, tu as rangé ton atelier ! 🙂

Hâte de voir la suite ! Reviens à l’atelier quand tu veux, d’ailleurs 🙂

@jay-kay eh bien même technique figure toi : une douille de direction à 1p1/8e de recup, soudée à l’arc, et ensuite coupée à bonne dimension, et légèrement chanfreinée pour accueillir la cuvette basse du JDD.

@christo a dit dans Un vélo de voyage en zona :

@baptiste-k
Très joli pour un 3eme, bravo. Les filets sont pas mal du tout. Tu as bien fait d’aller sur Velocipedesalon, et de lire attentivement les conseils de Doug Fattic, c’est un gars qui a formé un grand nombre de cadreurs aux US

Un truc à faire pour le prochain : fais le trou dans le tube de selle pour le serrage de la tige avant de souder les haubans, ca facilite. Je le fais même au tout début, après avoir brasé le BB. Juste le trou, pas la découpe

Il mérite une fourche en acier, ce joli cadre

Encore bravo

Merci beaucoup Christo pour ces compliments ! En effet, le trou en amont des soudures dans le tube de selle ne serait pas de trop 😁

Surtout qu’une fois le triangle avant soudé, j’ai plus moyen de le rentrer dans ma petite perceuse à colonne du coup le perçage est moins précis.

@alexp33 a dit dans Un vélo de voyage en zona :

Bravo, tu progresses vite ! Ca fait plaisir de lire des nouvelles des “collègues”.

@baptiste-k a dit dans Un vélo de voyage en zona :

Pour les opérations d’usinage et d’alésage, mon alternance m’a permis de me faire un peu plaisir et d’investir dans le matériel nécessaire (alésoir tube de direction en 44mm, taraud et fraise à surfacer pour le BB). Si vous avez besoin, n’hésitez pas, je suis sur Lyon !

😀 , ça sera peut-être enfin l’occasion de se croiser !

Merci Alex ! Oui, décidément il faut qu’on se rencontre sur Lyon, faire une sortie ou juste parler fabrication ! 👍

@arnau2d4 a dit dans Un vélo de voyage en zona :

@baptiste-k La Classe !!!
belle réalisation ! bonne balades à toi ?

Merci Arnaud ! En effet, de belles balades / beaux voyages en perspective pour ma mère. 😊

@alexp33 ah oui, 30 ans dans l’industrie quand même !

@biloute : très intéressant, je ne connaissais pas ces détails qui ont pas mal d’importance, merci !

@khelys très bonne idée pour le dt/st je vais essayer de m’inspirer des trinity

s1600_IMG_7827.jpg

et pour centrer le BB je vais voir si j’y pense.

Par contre je n’arrive toujours pas a faire fonctionner linkage.
Je ne sais pas si c’est parce que je possède seulement la démo mais une fois que je configure mon vélo (et même si je laisse les paramètres par défaut) je reçoit un message d’ erreur indiquant “demo version”

@christo a dit dans Y’avait longtemps … :

B3CC1869-BF39-41E4-B2BD-345E136681B3.jpeg

mais c’est que c’est sacrement canon ce petit " decalage " des haubans !!👍 👍

je ne sais pas si tu verras mon message.
Quel logiciel a tu utilisé pour simuler des forces ?

@tifen merci.

Pas besoin de prêter car en fonction de la forme du moment je bouge de temps en temps la hauteur de quelques mm.

@baptiste-k ah ouai le vernis est vraiment nickel, ça se voit très bien, rien à voir avec ce que j’ai eu à la bombe !!
Bravo !!!
Et merci beaucoup pour ces informations je mets ça de côté, je déménage peut être bientôt, ça sera l’occasion d’une cabine de peinture digne de ce nom alors !

@tifen a dit dans Vélo couché type Python :

@arnau2d4 Ahahah, Tu as encore plus de projets que moi !

c’est bien possible 😊

T’as pas encore pensé à un vélo couché en BMX 22" ? 🙂

non mais je note l’idée !!😁

Tu peux déjà venir essayer mon vieux dragon 20/26 à siège haut et guidon bas, pour te faire une idée.

avec plaisir !

Pour tester un proto / une géo à peu de frais, du tube serrurier en 20x20x2mm (pour l’arrière) est une option à considérer, même si c’est trop épais et lourd. Après un premier jet et quelques modifs à pas cher, tu peux le refaire en beau cromo pour avoir un vélo plus rigide et léger.

je plussoie !!

Cold blueing, gun blue, patine a froid, hématite…pas autant de nom que de produits disponibles pour le faire. J’avais fais un cadre fini de cette façon et vernis,pas exquis mais ça fait le boulot, j’ajouterai une photo si je retrouve. Bien neutralisé le produit sur le cadre sous peine de de se retrouver avec de la rouille,fleur de rouille ou autre truc du genre.

J’aime aussi beaucoup cette idée des pattes coquilles maison !
Clairement pas pour futur proche mais ça donne des idées !