@francis_cagibi effectivement je viens de reprendre ma conception, y a une erreur: avec 68° d’angle, une fourche de 506mm de haut (REBA en 100mm), le JDD de 14mm, j’arrive à un stack de 639 à la place de 597mm. Je vais corriger mes plans 😏

@christo a dit dans Simili Moulton ... :

Pour le passage des cables : ce sera une butée de gaine devant (enfin, un filetage pour une butée à vis) et un trou derrière vers le BB. J’ai mis un tube laiton pour 2 raisons (qui ne sont peut etre pas de bonnes raisons, mais bon) : d’abord pour faciliter le passage du cable (pas besoin de rechercher le trou) et ensuite pour empecher des infiltrations à l’intérieur du tube acier

Ok, c’est clair. Je viens aussi de comprendre qu’on parle des câbles dans les DT pas dans les haubans qui vont jusqu’au HT (je focalisais sur le dérailleur arrière et le frein pour lesquels cela me semblait plus direct).

@alexp33 a dit dans Mon deuxième, j'y pense :

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pour ceux qui voudraient s’en inspirer.

mwouais
😏

c’est pas mal le vélo sur la table de salle a manger,
mais moi a ta place j’aurai plus fait comme ça pour mieux mettre le vélo en valeur
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Du coté de Botch, on a opté pour l’outil Cyclus + tige filetée M16x1.5 qui se visse directement dans la poignée.
On père juste en rapidité de serrage de l’écrou
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@arthur Sympas le lien !
Dans le commentaire, un lecteur parle aussi de refendre le boîtier, resserrer sur le trait de scie et ressouder. Assez bourrin mais intéressant 🙂

@alexp33 Ben du coup le boîtier est à une hauteur théorique de 270mm (un peu plus avec ces roues étranges).

Je t’avoue qu’en écrivant ici la valeur de BB drop, j’ai réalisé qu’avec un fixie ça pouvait être un peu plus problématique, vu qu’on peut pas interrompre le pédalage…
Mais je t’avoue que je sais pas trop où est la limite du raisonnable…

Enfin je crois qu’au stade où est arrivée la fabrication, il reste plus qu’à croiser les doigts. (En général ça marche bien ! 😉 )

@papagateau Ma réponse est tardive mais le tube que j’avais utilisé pour la direction était le suivant :

https://www.ebay.fr/itm/331615578081

@tifen ah merci ! refaire la peinture n’avait pas l’air de trop l’inquiéter et le plan rebraser sur la fissure me paraissait simple à faire et surtout ça me semblait intéressant de prendre les devants en mode “mieux vaut prévenir que guérir” ^^
Je vais en rediscuter avec le gars et lui proposer le choix, merci !

Hello,

J’y connais rien et viens d’apprendre un nouveau mot!
Pourquoi les manivelles sont alignées ?
Avec ce systéme on dirait que c’est le buste qui travaille d’avant en arrière.

Derniers détails avant la mise en peinture lundi.
🙂

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@bapt n’importe quelle nuance?

je regarde sur qualichutes et consorts.

y’a un projet cargo et un projet VC (la conversion du couché actuel en trike)

@deums :canon tout ça !! 👍

pour le cordon aux petits oignons ( superbe !!) comme tu dis , ça me semble être un ensemble de facteurs , tube et platine moteur d’épaisseur proche , flamme adapté , juste ce qu’il faut de flux , ça à dut te détendre de voir que dés le début ton métal d’apport mouillais bien , alors tu as déroulé sans te poser de question !! 👍

@alexp33
Les passes cables c’est quand ton cable vient droit de la douille de direction, ici ca ne sert a rien.
C’est plus propre et mécanique ainsi.
Par contre on pourrait mettre des tubes plus fins mais je n’en avait pas sous la main.

@Deums
Coup de bol pour toi, parce que le site est en gros chantier et pas mal de photos ont sauté cet après-midi dont les marbres 😉 !

@jay-kay eh bien même technique figure toi : une douille de direction à 1p1/8e de recup, soudée à l’arc, et ensuite coupée à bonne dimension, et légèrement chanfreinée pour accueillir la cuvette basse du JDD.

@christo a dit dans Un vélo de voyage en zona :

@baptiste-k
Très joli pour un 3eme, bravo. Les filets sont pas mal du tout. Tu as bien fait d’aller sur Velocipedesalon, et de lire attentivement les conseils de Doug Fattic, c’est un gars qui a formé un grand nombre de cadreurs aux US

Un truc à faire pour le prochain : fais le trou dans le tube de selle pour le serrage de la tige avant de souder les haubans, ca facilite. Je le fais même au tout début, après avoir brasé le BB. Juste le trou, pas la découpe

Il mérite une fourche en acier, ce joli cadre

Encore bravo

Merci beaucoup Christo pour ces compliments ! En effet, le trou en amont des soudures dans le tube de selle ne serait pas de trop 😁

Surtout qu’une fois le triangle avant soudé, j’ai plus moyen de le rentrer dans ma petite perceuse à colonne du coup le perçage est moins précis.

@alexp33 a dit dans Un vélo de voyage en zona :

Bravo, tu progresses vite ! Ca fait plaisir de lire des nouvelles des “collègues”.

@baptiste-k a dit dans Un vélo de voyage en zona :

Pour les opérations d’usinage et d’alésage, mon alternance m’a permis de me faire un peu plaisir et d’investir dans le matériel nécessaire (alésoir tube de direction en 44mm, taraud et fraise à surfacer pour le BB). Si vous avez besoin, n’hésitez pas, je suis sur Lyon !

😀 , ça sera peut-être enfin l’occasion de se croiser !

Merci Alex ! Oui, décidément il faut qu’on se rencontre sur Lyon, faire une sortie ou juste parler fabrication ! 👍

@arnau2d4 a dit dans Un vélo de voyage en zona :

@baptiste-k La Classe !!!
belle réalisation ! bonne balades à toi ?

Merci Arnaud ! En effet, de belles balades / beaux voyages en perspective pour ma mère. 😊

@alexp33 ah oui, 30 ans dans l’industrie quand même !

@biloute : très intéressant, je ne connaissais pas ces détails qui ont pas mal d’importance, merci !

@khelys très bonne idée pour le dt/st je vais essayer de m’inspirer des trinity

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et pour centrer le BB je vais voir si j’y pense.

Par contre je n’arrive toujours pas a faire fonctionner linkage.
Je ne sais pas si c’est parce que je possède seulement la démo mais une fois que je configure mon vélo (et même si je laisse les paramètres par défaut) je reçoit un message d’ erreur indiquant “demo version”

@christo a dit dans Y’avait longtemps … :

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mais c’est que c’est sacrement canon ce petit " decalage " des haubans !!👍 👍

je ne sais pas si tu verras mon message.
Quel logiciel a tu utilisé pour simuler des forces ?

@baptiste-k ah ouai le vernis est vraiment nickel, ça se voit très bien, rien à voir avec ce que j’ai eu à la bombe !!
Bravo !!!
Et merci beaucoup pour ces informations je mets ça de côté, je déménage peut être bientôt, ça sera l’occasion d’une cabine de peinture digne de ce nom alors !