@louisp Salut,
j’ai finalement changé de projet car trop compliqué.
C’était pour souder des tasseaux sur une fourche à adapter. Je suis soudeur mais je n’ai pas de matos pour me dépanner.
Merci à toi en tout cas, je garde ton contact !

@arnau2d4 pourquoi pas !

@louisp Salut Louis,
Bienvenu, je suis pas trop loin de Macon également, bonne journée !

Petit update du velo en cette fin d’automne. J’ai un nouveau boulot depuis 7 mois, a défaut de flaire chauffer mon compteur je m’embourgeoise !

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@alexp33 super merci pour la réponse je vais regarder et prendre des infos! J’aime bien les montages de english cycle sur Instagram où il monte de l’udh avec du postmount ! C’est super beau et ça a l’air efficace! Au moins esthétiquement !
Je vais regarder dans la semaine et regarder sur edelbikes aussi du coup! Merci

@loic bienvenu et au plaisir de lire tes posts.

@aleholi oui possible que je m’attarde un peu trop par endroit , je pense avoir une flamme neutre , je diminue l’oxygène jusqu’à qu’il n’y ai plus de sifflement , le dart est approximativement de la même taille du bec .

@marta bienvenue

@delrey bienvenus sur le forum !

@olivier71 au top !!

@alexp33 ah ben le triporteur c’est different, c’est moins élancé, ont est dans le transport lourd! Lol

@riton0_7 a dit dans Tout suspendu 26" :

@alexp33 tout simplement parce que je n’ai pas encore monté la tige de selle télescopique !

Oups… j’ai cru que c’était pour le frein arrière mais c’est pourtant bien expliqué. Beau boulot en tout cas.

@bapt
Les manivelles alignés permettent de profiter de la force du bassin, épaules… bref ca démultiplie x2 la puissance du haut du corps qui n’est pas folle comparé aux jambes…

et petit suivie du projet qui à 2 ans :

le maindelier est utilisé au quotidien par Amadou. Qui était déja musclé des bras des bras à réception.
text alternatif
il est accompagné par une asso senagalo-francaise : La poule aux oeufs d’or qui monte des structures d’émancipation au senegal.

text alternatif

j espere pouvoir changer les jantes arriere et mettre des meilleures pneus bientot. il parcours les routes avec au quotidien.

Hello !
Je relance le sujet du cintrage.
J’aurais plusieurs question aux pros du domaine.
Avec quel matériel vous travaillez ? Pour avoir des cintreuses par enroulement aptes à cintrer du 19 en cromo ?

L’utilisation de souris a été évoqué. Ça vient avec la machine ? Si non, où vous fournissez-vous en souris (d’ailleurs, ça s’achète une souris ?)

J’aimerais bien gagner en réplicabilité et en qualité de cintrage pour ce qui est bases/ haubans, porte bagages.
Je pense avoir besoin d’une cintreuse à rayon fixe (enroulement), mais je ne sais pas quel matériel choisir pour ne pas acheter trop cheap ni devoir faire un braquage pour m’équiper.

Bref c’est un sujet pas si simple dès qu’on a pas les bases en chaudronnerie.
Merci.

Salut @labrosse92 !
Je me questionne aussi sur l’utilisation du T47 x 86,5. Je débute aussi dans le domaine, mais ça me semble intéressant pour pouvoir positionner les bases plus à l’extérieur, pour un peu plus de rigidité latérale, et dans certains cas, simplifier le passage plateau/base/pneu… je suis impatient de lire les avis des experts!

@louiouf tu as un MP 😉