@t-h-concept a dit dans Je repars sur une feuille blanche :

Pour ce qui est de l’idée de passer au Nord de Toulouse, je déménage dans deux semaines à proximité de Montauban donc je me rapproche un peu de ton coin donc si jamais a défaut de partager des prolongateurs on aura toujours la possibilité de partager des bières

Et ben ça c’est cool tu te rapproche vraiment ! et bien sur avec plaisir pour une petite mousse !

@arnau2d4 Merci. 😉

@alexp33 a dit dans Un tas de trucs foutraks ! :

@arnau2d4 a dit dans Un tas de trucs foutraks ! :

bagagerie sur mesure

J’ai oublié une question.

yep !

C’est toi qui a fait les sacoches ?

non , c’est un compère qui à malheureusement arrêté son activité 😕

Si oui pourrais-tu nous donner un peu de détail (matériaux utilisés, assemblage, etc…). J’ai dans l’idée de finir le biporteur avec un sac étanche.

mais je peut quand même détailler la conception et les matériaux ^^

on est sur une assemblage " cousu sur envers",
pour la fermeture c’est du Rolltop,
les matériaux: la partie " fixe " c’est de la bâche de camion ( 600GR si je me rappelle bien) et la partie Rolltop est en Cordura ( aussi en 600gr) , les renforts cousu en bas de la sacoches sont en ceinture de securité , et le systeme de “fixation” entre la sacoche et le cargo c’est du cordon élastique passé dans des passants plastiques qui eux sont riveté à travers la bâche à une plaque plastique qui est là pour rigidifier le dos de la sacoche ,et bloqué grâce à un stop lacet mécanique.

je rajoute une ou deux photo ou tu pourras voir quelques détails !

IMG-20230418-WA0004.jpg _storage_emulated_0_WhatsApp_Media_WhatsApp Images_IMG-20230418-WA0003.jpg

@wilm63 bienvenue ! Et rien à rajouter à ce qu’a dit alex ! À part que si tu veux gagner un peu de temps (mais pas d’argent) faire un stage chez un cadreur c’est le top ! 😉

Bonsoir,
Je me rends compte que je n’ai pas pris le temps de terminer mon récit, alors que j’y ai consacré pas mal de temps à l’automne et que la petite propriétaire profite de son destrier depuis Noël !
Pour finir les pattes maison, j’ai percé le tube avec un diamètre Ø8 pour me faire plus facilement un rayon R4, j’ai ensuite dégagé le passage de l’axe de roue et la partie que je voulais supprimer de la coquilles à la Dremel et j’ai fini le tout à la lime.
Voici les photos :

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@alexP33 J’ai choisi cette façon de faire car à la base ça me paraissait plus facile pour tenir la patte, mais d’autres process sont surement possible.

@biloute idéalement je prendrais un 28.6 intérieur, mais je n’en ai pas vu.
Chez ceeway tu as bien une référence 28.7 ID, utilisable pour renforcer comme tu l’indiques : https://www.framebuilding.com/Spare Tubes.htm
“MT 28.7IDx1000 4130. Non Branded 28.7 Inside Diameter, L=1000. Suitable for use as seat tube sleeving.”

Ca y est elle est enfin finie!
Je n’ai pas beaucoup d’infos intéressantes à partager, mais voici quelques photos pour vous montrer le travail.
Tout d’abord le gabarit (vive les profilés alu!), et le pointage.
DSC00815.JPG

Puis le résultat après “limage” des cordons:
DSC00958.JPG

DSC00960.JPG

DSC00961.JPG

Et après peinture. Peinture carrosserie trouvée chez brico quelque chose, de la bouse! Ne tient pas aux chocs ou rayures.
DSC00971.JPG

Et avec un plancher:
DSC00974.JPG

Bon les remorques c’est sympa, mais maintenant on n’en a plus besoin, alors après avoir fait mon premier cadre fourche accompagné, j’ai qu’une envie c’est de passer au premier seul. C’est l’objectif de l’été qui vient, à suivre!

Tu trouves l’outil de FEM de FreeCAD pas intuitif, mais frame3dd ça va

Intuitif n’est sans doute pas le bon terme, en tout cas, pour un gars qui n’est pas dans la CAO a longueur de journée je n’arrivais pas à paramétrer la conception là ou sous onshape je fais ça assez facilement. Il faut aussi dire que je suis sur Mac et que dans mon souvenir pour utiliser les éléments finis il faut installer d’autres modules, etc… ce qui sur Mac n’est pas toujours simple.

Je ne suis pas sûr de comprendre. Tu pourrais me faire un gribouillis à main levée de ce à quoi tu penses sur mon image ?

Ca reste intuitif mais je ferai un truc comme ça avec des “pontets” à mi parcours pour revenir à ton design:
Capture d’écran 2024-02-15 à 11.20.26 PM.png

c’est du Zona “épais” puisque les tubes sont normalement en 0.7/0.5/0.7
Tu est partis sur quoi toi ?

J’ai pris du deda chez Edelbike (ca ne va pas beaucoup t’aider), c’est du 0.8/0.6/0.8.

@jay-kay 👍

SI j’avais su j’aurai du poser la question car j’ai galéré pour trouver. Ton site a effectivement pas mal de dispo en modèle et taille. Je garde sous le coude pour la prochaine paire de roues.

@paul-rhoné Salut, et willkommen !
Super intéressant ce partage, justement parce que tu expliques bien les contraintes et particularités de ta localisation.
Au plaisir de te lire 🙂

@erwan j’adore la fourche de clandestine !! L’arrière un peu moins mais chacun ses goûts 😉

@yo incepi c’est pas mal pour le prix, j’ai acheté ça moi, par contre ya un gars que je connais qui l’a aussi acheté, il a eu masse d’emmerdes de livraison (ça vient du Canada aussi hein) … (en soit moi je me suis tapé un sacré délai, pas mal de relances avant de voir arriver le truc, et le gars est pas hyper réactif mais j’en suis content 🙂 )

@pirate75 trop sympa l’info !

@jannickz;
ça te dirais pas de passer par la casse présentation ?
d’ouvrir un poste sur , pourquoi pas, les paliers en bronze!
Juste nous montrer que tu n’est pas qu’un simple bot sans âme qui tente , sans grand sucé; de nous faire cliquer sur des liens et nous vendre un produit que la moitié du forum peut ce fabrique tranquillement au fond de son atelier ^^

la bise à ton IA 😉

Il faut utiliser la version sauvée sur archive.org

https://web.archive.org/web/20220524070324/https://dogfeatherdesign.com/ttn_js/

“Les gens qui n’aiment pas le vélo nous ennuient, même quand ils n’en parlent pas”, disait Michel Audiard.
Y a-t-il une métaphysique du vélo ?

https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/la-conversation-scientifique/y-a-t-il-une-metaphysique-du-velo-4979770

émission sur France cul Avec Philippe Bordas, écrivain, auteur (notamment) de Forcenés (Fayard, 2008)
Plein de sujet passionnant à écouter

@pirate75: donc pas de soucis de placement de tasseaux de freins !!
à toi les joies de l’interchangeabilité des roues de tailles et sections différentes ^^

@alexp33 Deux en usages daily depuis plusieurs années, RAS. Peut-être des mauvaises séries ?

Jamais touché pour le moment. Donc pas de retex sur l’entretien ^^’

Bonjour à tous,

Retour de l’apero sur Lyon. Avec @christo on vous donne rdv lundi 19 février. Pour l’heure et le lieu on va se donner un peu de temps.

On n’est pas sectaire, le rdv n’est ni réservé au lyonnais ni aux membres actifs du forum. Save the date.

@biloute :

Tu ne te trompe nulle part !

Plus ton pourcentage d’argent seras élevé moins “le cordon” seras résistant , mais , comme tu le dit on ne fait pas de cordons avec du 55% !

Pour te conforter dans ta réflexion , jette un oeil aux cordons que faisait François Kerautret (FKC) : c’est pas bien large
et je n’ai jamais entendus parler d’un de ses cadres qui aurais cassé au niveau d’une soudobrasure !

@alexp33 merci!! Mais pour un éternel insatisfait il y a toujours de la place pour améliorer 🤔