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    Biporteur

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    1986
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    • RoPP
      RoPP admin dernière édition par RoPP

      J’ai en projet la réalisation d’un cargo, du coup, je vais mettre ici les quelques liens intéressants que je trouve sur le sujet. N’hésitez pas à partager vos connaissances sur le sujet également 😄

      • le long-andré : en français
      • un « tuto » par les gars de REcycle : REcycle-How-to-Build-a-Two-Wheel-Cargo-bike
      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • jay kay
        jay kay dernière édition par jay kay

        Sympa le premier lien ! 😳

        Hey les gens ! Mappisez vous ! >>> https://www.veloartisanal.fr/topic/313/geolocalisation

        Vous avez dit Tallbike ? https://www.veloartisanal.fr/topic/408/tallbikes/7?_=1640939953269

        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • Telemak
          Telemak dernière édition par

          Salut,
          merci pour l’incitation à partager.👍

          Bien sympa les REcycle !
          Dommage, l’utilisation d’une cintreuse CNC limite pas mal l’accès à ce projet . Deux kits à adapter sont proposé ; bien joué.
          https://www.officinerecycle.com/blank-rwrlr/diy-bronte
          https://www.officinerecycle.com/blank-rwrlr/diy-bronte-xl

          Pour la récup privilégié des vtt avec Bb 73mm de large.
          En préparant des cadres je suis tombé sur un vtt Raleigh mackinley en Tange
          Bb 67mm de large et surprise aprés découpe du down tube que je pensée grugé et soudé au seat tube c’est l’inverse le seat tube à un double grugeage permettant le passage du down tube qui est grugée simplement au Bb .

          Perso je compte opté pour une approche un peut différente pour la réalisation d’une petite série de biporteur monster…

          Changer le Bb standard par un Bb tandem!? Pas si exentrique 👍
          Exemple d’un pro:http://www.rodbikes.com/blog/bicycle-built-for-4-3-2-and-1/
          Le Raleigh mackinley sera le premier à en faire les frais.

          Les Bb tandem en plus d’offrir une petite tension de chaîne , ils autorises l’utilisation de tubes de plus grosses sections + ou - 50mm de diamètre.
          Zéro cintrage! Quelques grugeages et perçages pas trop compliqué …
          Et le tour est joué!http://www.primateframes.com.au/category/cargo-bike/
          Balaise le(s) primate(s)!!!

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
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