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    • S
      sylvain last edited by

      Salut
      Je vais vous faire suivre la construction de mon proto de biporteur

      J’avais réalisé un premier jet il ya deux trois ans j’avais posté un truc
      Le resultat ne fut pas transcendant mais tres formateur.
      Il etait tres (trop) long, le boitier pedalier trop bas (ca toucher dans les virages), l’angle de la colonne de direction trop fermé (agile mais instable a partir de 15km/h)

      Grace au infos que le forum m’a fournit (lien vers le Long André) je suis relancé dans la course.

      La premiere etape fut la construction d’un bike bench (info issu du site sur le Long André)

      Et hier je suis enfin descendu dans l’atelier pour reprendre le projet.

      Objectif: faire un proto viable puis le.tester et l’améliorer.

      S 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • S
        sylvain @sylvain last edited by

        Base du proto:

        Velo acier peugeot typé route roue en 700
        Bmx decathlon 20p
        Barre en acier

        Cahier de charges:
        Reprendre l’ancien «monster very long andré», car j’avais pas envie de le «jeter»
        Ne faire aucun frais et utiliser uniquement le stock de l’atelier (j’en largement assez de matières)

        Photos et suite au prochain episode

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • B
          berzingue last edited by

          Intéressant ce projet ! Je ne connaissais pas le Long André, je vais suivre ta construction avec attention 🙂

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            sylvain last edited by

            Voici le lien (si jamais)

            http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-André:_description_en_français

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • S
              sylvain last edited by

              20170307_093803.jpg

              Voici une photo de la 1ere version
              il a roulé, je suis meme aller sur un chantier avec mes outils avec…

              on voit bien sur la photo les defauts le pedalier beaucoup trop bas et l’angle de direction… !

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • S
                sylvain last edited by

                Voici le bike benchIMG_20190104_230638.jpg

                et le biporteur retravaillé dessus

                raccourci, hauteur pedalier corrigé et angle plus “civilisé”

                IMG_20190104_230650.jpg

                la direction va etre modifiée pour repasser a la verticale pour gagner de la place

                plus de details demain

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • S
                  sylvain last edited by

                  Voici un petit croquis pour schematiser les cotes du biporteur
                  IMG_20190110_124319.jpg

                  En ce qui concerne le reste du velo
                  je suis resté avec les cotes d’origine pas de modifications de la géometrie.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • S
                    sylvain last edited by

                    Salut à tous
                    Ça y est j’ai terminé la transformation du truc qui ressemble à un biporteur en un biporteur qui roule très bien.

                    Ça fait plaisir

                    Je vous quelques photos de la bête…

                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • Celika
                      Celika last edited by

                      Salut

                      Du coup tu vas modifier la direction pour la rendre verticale (comme sur le dessin) ?
                      Tu as donc rehaussé le centre de gravité (poutre plus haute que le BDP sur la partie avant) ?

                      Mon cargo: https://www.veloartisanal.fr/topic/350/cargo-95-récup
                      Nouveau projet cargo: https://www.veloartisanal.fr/topic/443/projet-cargo-démontable/25
                      En projet: vélomobile "maison" sur base de trike carrossé en toile tendue.

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