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    Biporteur maison

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    • jay kay
      jay kay @Georgeforman dernière édition par

      @georgeforman 70° d’angle et un drop de BB à 0, ça parait peut probable pour l’époque…

      Après ça ne gênera pas l’expérimentation mais ça sort des standards. 😉

      Hey les gens ! Mappisez vous ! >>> https://www.veloartisanal.fr/topic/313/geolocalisation

      Vous avez dit Tallbike ? https://www.veloartisanal.fr/topic/408/tallbikes/7?_=1640939953269

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • G
        Georgeforman dernière édition par Georgeforman

        Re : Biporteur maison
        Salut,
        Je n’ai pas beaucoup avancé ce weekend. J’ai ajouté quelques raidisseurs sur la partie avant.
        IMG_0537.jpeg
        Il ne me reste plus qu’à ajouter le raidisseur sur la poutre avant et quelques soudures par ci par là.
        IMG_0536.jpeg
        Pour la caisse je vais utiliser du contreplaqué 10mm ou 8mm je n’ai pas encore choisi.

        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
        • G
          Georgeforman dernière édition par Georgeforman

          Bonjour,
          J’ai un peu avancé pendant les vacances.
          J’ai commencé la structure pour porter la caisse. Pour protéger la caisse en cas de choc ou de chute je l’ai faite déborder de 5mm par rapport à la caisse. Ainsi le bois sera protégé.
          IMG_0627.jpeg

          IMG_0626.jpeg

          J’ai commencé à découper la caisse dans du CP 10mm. Le profil de la caisse est trace au crayon sur la planche.
          IMG_0621.jpeg

          J’ai un petit soucis d’interférence avec la tringle de direction, elle vient en butée contre la structure. Pour l’instant je laisse en l’état car je peut jouer sur les réglages. En backup j’ai prévu un dévoiement sur la structure. D’où le petit bout de tube ajouté en parallèle sur l’avant.
          J’attend d’avoir le pneu en 20*2,35 et le garde-boue pour figer la position de la tringle de direction.
          IMG_0623.jpeg

          Bon dimanche. Et Bonne année!

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 3
          • G
            Georgeforman dernière édition par Georgeforman

            Salut,
            Changement d’activité ce weekend. J’ai assemblé la caisse. Je suis plutôt satisfait du résultat.

            IMG_0656.jpeg

            IMG_0655.jpeg

            IMG_0657.jpeg

            Pour l’instant la caisse et juste posée. Il faut que je termine la structure inférieure pour pouvoir la fixer.
            Ce serait à refaire je ne prendrai pas de la cornière alu pour lier les éléments de la caisse je prendrais des tasseaux 20*20 collé et vissé l’assemblage sera beaucoup plus rapide. La j’ai passé des heures à percer visser dévisser revisser… c’était fastidieux.

            Cette semaine je devrais recevoir la roue avant avec pneu et garde boue, ce qui va me permettre de figer la position de la tringle de direction.

            Bonne semaine.

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 4
            • G
              Georgeforman dernière édition par

              J’ai beaucoup avancé sur le cadre dernièrement. Il est terminé et peint.
              J’ai attaqué montage de la partie cycle, il me reste quelques bricoles. Notamment la fixation du moteur pédalier et le réglage de la transmission arrière.
              Il me reste un gros travail pour la réalisation du faisceau électrique.
              Quelques photos:
              IMG_0972.jpeg

              IMG_0967.jpeg

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              IMG_0970.jpeg

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 4
              • G
                Georgeforman dernière édition par

                Salut,

                Ça y est j’ai fait mes premières balades avec le cargo. Le vélo est relativement stable malgré le poids. Mes deux enfants sont ravis assis dans la benne.

                J’ai pesé le vélo: 26kg sur la roue avant et 31kg sur la roue arrière ce qui fait un total de 57kg tout équipé ( moteur + batterie) a cela il faut ajouter un bon 30kg d’enfants et on approche les 100kg pour l’ensemble.

                Les freins sont efficaces et ne faiblissent pas dans les longues descentes. Pour les montées le rapport de transmission 42/34 est suffisant pour gravir les côtes tout en étant chargé. Le moteur est puissant, je ne regrette pas.

                Il me reste l’éclairage à finaliser et il sera au top.

                Ma compagne l’adore, c’est pour moi un gage de réussite.

                Si vous avez des questions n’hésitez pas.

                A bientôt.

                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 3
                • G
                  Georgeforman dernière édition par

                  Bonjour,
                  J’ai finalisé le faisceau électrique du vélo, il a donc tout l’équipement pour être bien visible.
                  IMG_1268.jpeg

                  IMG_1269.jpeg

                  Pour mettre en œuvre tout cela j’ai installé un comodo de moto. Avec klaxonne appels de phare et clignotants.
                  IMG_1273.jpeg

                  Le tout est alimenté par une batterie 12v que j’ai réalisé à partir de cellules de récupération.

                  Pour l’aménagement de la caisse j’ai ajouté une barre sur la partie avant pour accrocher les casques. Ainsi qu’une paire de ceintures de sécurité.

                  IMG_1271.jpeg

                  Deums alexP33 2 réponses Dernière réponse Répondre Citer 4
                  • Deums
                    Deums @Georgeforman dernière édition par

                    @georgeforman woah beau boulot !! Il me donne bien envie, si je trouve le temps un jour…

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • alexP33
                      alexP33 @Georgeforman dernière édition par

                      Purée, ça c’est de l’utilitaire ! Gros volume de chargement, visibilité/ sécurité poussées à l’extrême.

                      Genial l’adaptation de la commande de moto 👍

                      Je suppose que t’as planqué les batteries dans le petit coffre de la caisse.

                      👏

                      G 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                      • G
                        Georgeforman @alexP33 dernière édition par

                        @alexp33 En effet les batteries sont planquées sous le coffre il y a aussi une boîte de dérivation avec tous les relais et la centrale clignotant. Si vous êtes intéressé je peux partager le schéma électrique.
                        L’autonomie est de 60km à peu près. Je n’ai pas osé aller jusqu’au bout vue le poids du bestiau et la cote pour remonter à mon domicile.

                        alexP33 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                        • alexP33
                          alexP33 @Georgeforman dernière édition par

                          Si vous êtes intéressé je peux partager le schéma électrique.

                          Merci pour la proposition mais de mon coté, dans l’immédiat je n’en ferai rien. Je garde dans un coin de la tête que tu sais faire ça. Pour rappel une de mes (trop nombreuses) questions ici, mais j’ai tellement d’autres trucs à gérer que ce n’est plus vraiment d’actualité.

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