Un tas de trucs foutraks !
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Bienvenus dans mon bric à broke ; un café , une bière ?!
Hésitez pas à pousser une peu du bordel qui traine sur l’établi pour vous assoir !
Alors en ce moment ça gruge , ça perce et ça brasse pleins de p’tit bout de trucs , à commencer par une pâte disque maison pour aller sur des fourreaux en CrMo:
et puis tant qu’a être dans la " Flutisterie de haut vol" , autant en faire deux des flutiots ( avec l’aimable mise à disposition d’outillage de Monsieur Miel D’ours)
on as à gauche une fourche pour un ZerO déport qui vas rouler en 650Bx48 (bardé d’anything cage et autre portes sac étanche maison) et à droite du 700x50 avec possibilité de rajouter pleeeeeeins de trucs ( même des trucs auquel vous n’avez jamais pensé ^^)le ZerO déport ressemble a ça :
oui je sais ,faut que je range ma chambre !et sinon, mise en route des scies cloches Wilpu :
avec une petite rectif du porte scie cloche , histoire de partir sur de bonne base !et des fois le week-end je fais du vélos avec des gens de bonne compagnie :
…
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Ca fait plaisir de voir ton atelier repartir… pour de nouvelles créations !
A quand la crémaillère ? -
@bicy-d-oc hooo que oui que c’est bon de retourner enfin à l’atelier !!
On vas surtout ce faire un apéro/barbeuk cadreurs en mode Hivernale !! -
@arnau2d4 Ah, ça y est, tu as rangé ton atelier !
Hâte de voir la suite ! Reviens à l’atelier quand tu veux, d’ailleurs
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Ola !! ça fait un bail que je suis pas passé par ici !
et en plus j’avais laissé la lumière allumé --’bon depuis tout ce temps il ya eut :
La transformation d’un vénérable Fahrradmanufaktur TX 400 en cargo bike longtail :
prenez une base " saine " et dépouillez la
place à la découpe et à la mise en place sur le JIG
fabrication d’une pâte disque pour la fourche ( il à fallut converser le freinage à patin hydro à l’arrière pour cause de roue arrière electrifié , c’est pas mal pratique pour amener des charges inertes ou mobiles plus ou moins loin sans trop forcer )
puis fabrication et assemblage d’un tas de pièces pour " combler" l’espace crée ( 2X3 plaque assemblé en H et un tube de 38mm x 2mm ovalisé pour passer dans les H)
du tube de 14 pour l’assise et les marche pieds , de la plaque de 3mm pour tout les plaques et des haubans de récup pour tout les autre tubes en diagonal ( sans oublier encore de la plaque et un tube traversant pour fabriquer la plateforme de la béquille centrale
une fois tout les rajouts fini ( guidon pour passager et tube de support pour le contrôleur ) et monté à blanc ça donne ça :
et âpres peinture ,instalation du dossier, montage des assises CTP solidement vernis et bagagerie sur mesure :
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@arnau2d4 cool, je voies que je ne suis pas le seul à aimer le jaune .
C’est intéressant de voir que t’as fait du “bout à bout” à la brasure, ce n’est pas généralisé ca veut dire que tu a plutôt limité cela à des jonctions sans trop de contrainte mécanique ou par simplicité d’ajustement sur les autres ?
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@alexp33 a dit dans Un tas de trucs foutraks ! :
@arnau2d4 cool, je voies que je ne suis pas le seul à aimer le jaune .
haha ^^ c’est pas faux !!
C’est intéressant de voir que t’as fait du “bout à bout” à la brasure, ce n’est pas généralisé ca veut dire que tu a plutôt limité cela à des jonctions sans trop de contrainte mécanique ou par simplicité d’ajustement sur les autres ?
Un peu des deux mais surtout pour la" facilité" : ne pouvant pas pré construire un arrière " simple et optimisé" au niveau des assemblages (obligé de réutiliser le triangle arrière et ses tasseaux de freins) ,c’était la manière la plus simple pour pouvoir souder les diverses plateformes et renforts "à la volée " dans le pied d’atelier ,
et puis vue le nombre de point d’assemblages et de renforts que j’ai collé un peu partout, je pense que les contraintes sont pas mal reparties ^^ -
@arnau2d4 a dit dans Un tas de trucs foutraks ! :
bagagerie sur mesure
J’ai oublié une question. C’est toi qui a fait les sacoches ? Si oui pourrais-tu nous donner un peu de détail (matériaux utilisés, assemblage, etc…). J’ai dans l’idée de finir le biporteur avec un sac étanche.
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@alexp33 a dit dans Un tas de trucs foutraks ! :
@arnau2d4 a dit dans Un tas de trucs foutraks ! :
bagagerie sur mesure
J’ai oublié une question.
yep !
C’est toi qui a fait les sacoches ?
non , c’est un compère qui à malheureusement arrêté son activité
Si oui pourrais-tu nous donner un peu de détail (matériaux utilisés, assemblage, etc…). J’ai dans l’idée de finir le biporteur avec un sac étanche.
mais je peut quand même détailler la conception et les matériaux ^^
on est sur une assemblage " cousu sur envers",
pour la fermeture c’est du Rolltop,
les matériaux: la partie " fixe " c’est de la bâche de camion ( 600GR si je me rappelle bien) et la partie Rolltop est en Cordura ( aussi en 600gr) , les renforts cousu en bas de la sacoches sont en ceinture de securité , et le systeme de “fixation” entre la sacoche et le cargo c’est du cordon élastique passé dans des passants plastiques qui eux sont riveté à travers la bâche à une plaque plastique qui est là pour rigidifier le dos de la sacoche ,et bloqué grâce à un stop lacet mécanique.je rajoute une ou deux photo ou tu pourras voir quelques détails !