Ma cabane dans le Jura

[flav-ccw]

Alors de tête car ça date d’il y a une année cette affaire, j’ai utilisé des rayons inox de 2mm brasés a l’argent…je garde toujours les rayons usagés pour diverses constructions ,je pense que c’est la première fois que je les incluait dans un porte bagage et a l’utilisation c’est pas mal pour sangler un dry bag ou une bouteille de pinard…avec des sangles type Voilé , ça ne glisse pas une fois fermé et quand tu ouvres la sangle reste sur le porte bagage.
Merci pour les retours positifs,en toute honnêteté je m’étais appliqué pour ce porte bagage ,pour faire honneur au joli vélo sur lequel il allait être monté ( le singleBe rohloff jaune bleu…) Mais ça m’a pris une bonne journée, d’habitude les porteurs avant je limite le temps de finition car quand c’est pas du tout ta source de revenue et que tu fais ça pour le fun, passer autant de temps sur un porte bagage que sur un cadre ça fait mal

[jay kay]

@francis_cagibi Nope, je l’ai vu aussi le porte paquet de Jolie Rouge, mais j’ai vraiment l’impression d’avoir déjà vu ce format arrière incurvé + passant…

[Lolo55]

Magnifique ton atelier . J’adore

[flav-ccw]

Voici quelques nouveautés de la cabane, un peu de grain a moudre pour l’imagination maintenant que le printemps est bien installé.
J’ai pris un peu de recul avec la fabrication ces dernières semaines, pour diverses raisons physico-psycho-socio que je ne vais pas vous enumerer ici, j’ai quand même réussi à sortir une nouveauté, un cadre bmx disque roues de 22", entièrement soudé au TIG. C’est une première pour moi et je suis satisfait du résultat, aucune conneries flagrantes et le vélo fonctionne bien en pumptrack/skatepark.

J’ai commencé par les parties qui sont les moins accessibles, haubans et bases arrières,j’étais plus confiant pour le triangle avant.

photos des soudures( les plus belles bien sures )

le velo (avec une peinture faite de nuit dans le froid, le four thermolaquage est en cours…)

Pour la suite,j’ai en cours un triangle avant grugé en Reynolds 853pour un VTT semi rigide soudobrasé bien engagé, pour l’arrière je dois fabriquer la forme de cintrage qui va bien pour les bases.
Également beaucoup d’outillages pour me faciliter la vie, j’avais en tête cadre inox ou même titane mais un “léger” changement de route va peu être entravé mes plans…affaire à suivre

Dans l’immédiat le but c’est de faire plus de vélo

[arnau2d4]

@flav-ccw Canon !!

petite interrogation: pourquoi du 22" et pas du 20" ou du 24" ?
un rapport avec la taille du pilote ?

[alexP33]

Superbe. J’aurais 20 ans de moins ce me donnerait des idées.

[flav-ccw]

@arnau2d4 pour convaincre les récalcitrants comme @alexP33 qui pensent que 20 ans de plus ne permettent plus de faire du bmx
Dans la théorie,j’avais déjà essayé le 22" d’un ami en Angleterre, c’est plus stable et plus roulant, ce standard a été conçu pour les gens costaud ou grand qui peuvent facilement se sentir a l’étroit sur un 20" classique, meme avec un TT assez long…
Ça permet de garder le feeling et hauteur de cadre propre au bmx 20" tout en ayant une plateforme plus grande. J’ai fait plusieurs 24" et la différence est notable, c’est plus réactif. Bien que les gens qui roulent sur les 24 ne changeraient pour rien au monde ( une debutante avec quelques années de ride et un pote qui roule fort). Bref le but final était vraiment de testé cette taille selon les endroits roulés, essayer d’intégrer un disque ce qui est vraiment agréable en pumptrack/champ de bosse, et faire essayer ça au gens qui le souhaitent pour se faire une idée.

[Steinman]

@flav-ccw

Super propre ces soudures! Je vais commencer à m’y mettre mais je n’ai de loin pas ce résultat
Concernant le 22", ça se trouve facilement les roues et pneus ?

[alexP33]

@flav-ccw a dit dans Ma cabane dans le Jura :

@arnau2d4 pour convaincre les récalcitrants comme @alexP33 qui pensent que 20 ans de plus ne permettent plus de faire du bmx

Pour la petite histoire, un de mes fils me traine souvent au skatepark soit pour de la trot soit du bmx. Et j’ai longtemps essayé pour me convaincre que 44 ans c’est pas trop vieux. Je sens bien la différence avec il y a 20 ans quand je faisais du motocross… surtout quand je me ramasse .

[arnau2d4]

@flav-ccw merci pour la réponse constructive et didactique
mais pas merci pour cette petite envie de “N+1” que je sens arriver avec ses roues en 22"

[péhache]

@flav-ccw Salut, magnifique atelier et superbe boulot ! Tu es basé ou dans le Jura ? Je suis pas trop loin