@Celika J’y ai pensé, mais c’est un peu lourd, si ça “coince”,je pourrais usiner un moyeu et y insérer 2 roulements à rouleaux coniques 7201 comme j’avais utilisé sur mon " Minibi" , le moyeu est dans un logement qui peut recevoir d’autres solutions, on verra à l’usage !

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Bien cordialement , Jean-Louis

Je ne pense pas, j’aime justement la sobriété (ah bon?)
Suivant le projet, le prochain vélo risque quand à lui d’être moins sobre. 😉

Salut

Du coup tu vas modifier la direction pour la rendre verticale (comme sur le dessin) ?
Tu as donc rehaussé le centre de gravité (poutre plus haute que le BDP sur la partie avant) ?

Salut. les soudeuses et soudeurs en sueur! # je suis brazé!!! ZZZ!

Pour le coup, je dois remercier mon beau frère carrossier, c’est lui qui a eu l’idée de faire le dégradé de bandes, et ça rends plutôt pas mal 🙂

Salut à tous,

Un petit update ici, je ne voulais pas créer de nouveau sujet.

J’ai fait des modifs à mon porte paquet VO pour le rendre compatible avec de nouveaux freins. J’ai cintré un tube en demi cercle pour le braser à l’arrière du PB. Le câble de liaison des freins passe à l’intérieur. J’ai également ajouté un tube pour porter le phare. Puis j’ai coupé et réajusté (en lien avec le demi cercle à l’arrière) le supports diagonaux pour abaisser le PB, afin qu’il soit à ras avec le garde boue. Je voulais aussi qu’il soit horizontal, avant il penchait sérieusement vers l’avant. Ce dernier but n’est que partiellement réussi, il penche nettement moins mais toujours un peu. C’est l’ensemble demi cercle/vis de fixation à l’arrière qui est en cause. Je ne pouvais pas le braser ‘in situ’, et dans l’étau cela a bougé lors du brasage…

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0_1529249866119_IMG_20180617_170758.jpg 0_1529249912216_IMG_20180616_184015.jpg 0_1529249936415_IMG_20180617_170506.jpg
Et voici donc le medved mk1. Super bonne position et bonne filtration des petits chocs.
La peinture c’est un vernis vert pailleté candy.

Désolé pour le mega délais!! 😄
non c’est pas un skate derrire, je suis pas fou!! la plateforme sera certainement un skate ( jsute pour l’esthétique), mais je met des board de snowscoot Jykk, c’est primordial!

oui il sera monté sur silent bloc + point de pivot.
l’objectif n’était pas de le faire pour l’hiver dernier, faute de temps. mais le prochain hiver se fera en snowscoot DLP

Top le final vu du matos de départ ! Bravo !

bon aller…. je dévoile mes secret de fabrication!
une branche pour éviter les marque, un caillou en tant que marteau ! ET CRACK! j’ai pu finir ma descente 😄

j’ai fignolé au maillet ensuite…

oui pas top la soudure, mais la je roule comme ça, donc ça sera toujours mieux une fois soudé ( et plus d’un fateu roule avec ces jante en salle état, ça se passe pas trop mal parait-il 😄 )

quadrillage tres petit donc ca va.il est ici j ai eu avec des equerres micrometre et des gros morceau d acier usiné que j ai oublie le nom.il est enorme et tres tres lourd.

pourtant ça vient bien de chez ulmaire techno Tube acier 25CD4 - 10 x 0,9 mm

@princeofsherwood:

une question comme ça au passage: avais tu envisagé la transmission sur roue avant?

C’est impossible de pouvoir faire une transmission sur la roue avant, car tu as besoin d’une liaison flexible avec le pédalier arrière.

Ce que je ferais autrement si c’était à refaire, c’est mettre les deux chaines du même côté pour éviter l’effort en torsion.

C’est du flux, une pâte décapante qui protège le métal de l’oxydation lors de la chauffe.

oui je comprends.je vais voir.merci

sympa

Salut Ben
En effet c’est plus cohérent, 61X58. RattleCad est assez compliqué à utiliser par rapport à BikeCad. Cela dit il y a des aficionados de RattleCad.
Je ferai des mesures du Sachs ce week end . J’étais arrivé à 379mm parce qu’initialement j’allais mettre des freins Paul Components, et quand je suis passé aux mafac j’ai laissé le dessin d’origine car j’avais commencé les grugeages. Si je recommençais je prendrais 375 pour avoir un espace nickel pneu/gb /té
À plus tard