Premier vélo cargo
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@keaton92 Je crains que 2mm ce soit trop. On m’a dit une fois que 1mm était le max.
Perso, je m’efforce d’être pas mal en-dessous de ça (je sais pas trop combien, peut-être 0,25mm). Plus t’es précis, plus c’est facile de tenir tes tubes en position, et plus ta soudure est robuste il paraît. -
PS : pour tester le jeu entre tes pièces, tu peux essayer de passer le coin d’une feuille de papier dans l’assemblage. Il existe aussi des jauges au 1/10mm pour faire ça.
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PPS : Au fait les autres, c’est quoi votre tolérance à vous ?
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@erwan, je ne mesure pas vraiment mais je m’échine à laisser le moins de marge possible (en gros ne pas passer la pointe du cutter). Quand c’est tube rond sur tube rond c’est “facile” si on est patient. C’est un peu plus chiant pour les bases et haubans.
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Je suis adepte (du haut d’un seul cadre en autonomie haha) de la méthode “bout de papier”.
Pas du 350 g/m² hein ! -
@francis_cagibi Je n’ai pas éprouvé les tubes roulés-soudés vendus en GSB, mais mon premier proto était construit sur une base de vélo cheap en roulé-soudé, et ça tient…
Je pense qu’on reste assez loin du risque de “tube qui se fend sur la soudure”. Dans le doute, c’est quand-même mieux d’orienter ce vilain tube roulésoudé de façon à limiter les contraintes. Encore que sur les vélos bas de gamme, personne n’a pris soin de positionner le cordon ici ou là, et ça tient…
Le mieux reste du tube étiré, bien sûr, mais je pense que si on sacrifie un peu de poids, du roulésoudé pourrait faire l’affaire.
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Ça avance, doucement mais ça avance
https://ibb.co/9cpckzC
https://ibb.co/8PP4cQf
https://ibb.co/VxK2MHx
https://ibb.co/1R0vZjd -
@tifen a dit dans Premier vélo cargo :
@francis_cagibi Je n’ai pas éprouvé les tubes roulés-soudés vendus en GSB, mais mon premier proto était construit sur une base de vélo cheap en roulé-soudé, et ça tient…
Je pense qu’on reste assez loin du risque de “tube qui se fend sur la soudure”. Dans le doute, c’est quand-même mieux d’orienter ce vilain tube roulésoudé de façon à limiter les contraintes. Encore que sur les vélos bas de gamme, personne n’a pris soin de positionner le cordon ici ou là, et ça tient…
Le mieux reste du tube étiré, bien sûr, mais je pense que si on sacrifie un peu de poids, du roulésoudé pourrait faire l’affaire.
Bonjour
réponse un poil en retard, mais le roulé-soudé bien réalisé (c’est là la limite avec celui de GSB sans doute), ça doit tenir, c’est ce qu’utilise (utilisait ?) Passoni pour ses cadres titane il y a plusieurs années, il partait de feuilles qu’il roulait suivant son besoin.
Pour le gabarit papier, vous les faites avec quel logiciel ? Je n’ai pas trouvé dans BikeCAD. RattleCAD n’est a priori pas dispo en ligne, et comme je suis sur le PC du boulot pour dessiner, je ne peux pas télécharger de logiciels.
Bonne journée
Boris
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@biloute https://cq.cx/tubejoin.pl
Il y aussi https://dogfeatherdesign.com/ , plus orienté vélo et plus facile d’accès, mais je ne parviens pas à m’y connecter. -
Il faut utiliser la version sauvée sur archive.org
https://web.archive.org/web/20220524070324/https://dogfeatherdesign.com/ttn_js/