Salut @Pedro33

Le 33 c’est ou je suis né et j’ai grandi ! Je suis sur Lyon en ce moment. Je passe toujours régulièrement (La Réole) donc pourquoi pas se croiser pour une virée en vélo mais pour la fabrication ça va être plus compliqué. Dommage car je ne cache pas que le coté “mutualiste” me plairait pas mal pour mettre en commun du bon matériel plutôt que tout le monde investissent dans du “moyen”.

Alex

@Lapinou Comme dit Louan, je n’utiliserai que de l’alu pour les pièces métalliques. Le but étant de faire plus léger que Omnium, le cargo que je vais copier ( et moins cher aussi).

Bienvenu

Alex (newbie)

@Bicy-d-Oc Tu veux dire que le MMA n’est pas adapté plutôt ? Effectivement ce n’est pas le top, après certaines personnes arrivent faire des trucs bien avec, en employant des astuces. Mais on est toujours à la limite du procédé.

Pour le MIG je vais m’y essayer mais j’ai des doutes sur la solidité de la soudure, même si beaucoup de cadres industriels sont faits comment ça (bien plus industrialisable qu’un TIG).

Bienvenue et bon courage pour ton projet 🙂 !

Salut, encore un toulousain ça fait plaisir !

Avec une fourche de VTT/VTC effectivement ça ne devrait pas trop bouger (en unicrown, pas en brasé).

Sinon pour l’arrière un petit renfort vers la base ne serait sûrement pas un luxe 🙂 .

Bienvenue 🙂

Il y a quelqu’un d’autre qui a fait un proto de pliant sur le forum, tu devrais pouvoir retrouver son sujet 😉 .

Bienvenue 😉 !

Bonjour Christophe,
T’en es où sur ta création de marque ? Tu es dans quelle région ? Étant intéressé par ton projet, il y a moyen de rentrer en contact direct ?
Merci.
Nabil

Bienvenue 😉 !

Et ça doit être assez tape c*l, sans compter le comportement particulier du vélo vu la répartition du poids.
Mais en usage occasionnel ça doit bien faire le boulot, et tu as un tandem d’un encombrement proche d’un vélo normal. Il doit même y avoir la possibilité de l’équiper comme un longtail.

Salut voisin 😉