Fournisseur de tubes

Riton0_7

@bicy-d-oc Vous avez passé commande chez Osborn du coup? Ça se place comment niveau tarif?

Louiouf

@bicy-d-oc Hello ! Le poste date un peu oups … ! Avez vous passé commande ? Je travaille sur un vélo assez basique type vélotaf Je suis en centre ville de Toulouse ! Merci pour votre retour !

Tifen

Salut @louiouf, bienvenu (pense à te présenter, dans la rubrique présentation, et raconte-nous ton projet !)

Je crois que rien n’a encore été commandé.

Bicy d'Oc

@louiouf , le sujet est en cours, mais à pris du retard…Je te contacte !

Francis_CAGIBI

Je reviens sur mon expérience avec Dedacciai. Ils m’ont bien répondu lors de ma 1ère relance par mail. Ils m’ont envoyé le catalogue 2022 et surtout les tarifs. Je peux les partager par mail si vous êtes intéressés.

Le seul hic, c’est que le mini de commande est maintenant de 500 euros, ce qui est trop pour moi qui avait seulement besoin de quelques paires de bases et haubans pour mes projets à venir… Du coup j’ai passé ma commande chez BFS chez qui je voulais commander des tubes pour douilles de direction en épaisseur 1.6mm qui me paraissent pas mal pour mon projet d’Omnium.
Commander aux US des tubes qui sont fabriqués à moins de 400 km de chez moi à vol d’oiseau, ça paraît vraiment très nul, mais je n’ai pas trouvé d’autres solutions…

arnau2d4

@francis_cagibi: erf , merdum pour le mini de commande

Tifen

@francis_cagibi Ceeway avait du 37x1.5 en 600 de long, Cromo taiwanais. Je peux dépanner qq paires de bases et autres, si j’ai. Columbus aussi a un minimum de commande à 500€, du coup j’ai du stock

Francis_CAGIBI

@tifen Je te remercie pour la proposition mais du coup j’ai passé commande (et reçu) les tubes de chez BFS. Pour les douilles de direction du diam. 47x1.6 mm en 200mm de long et du diam. 36.5x1.3 mm en 650 mm de long, plus les bases et les haubans Deda.
La communication avec Andrew n’a pas été très simple, mais je pense que pour lui je devais être une “petite” commande.

flav-ccw

@francis_cagibi j’allais te demander un petit retour sur ta commande chez BFS…je suis servi. J’ai échangé un peu avec lui a propos de pièces concernant le bmx, il propose pas mal de truc sympa qu’il est le seul à faire…échange sans soucis a propos des spécificités des pièces, de la disponibilité, réponse toujours rapide…j’ai donc envoyer ma demande de commande avec toutes mes refs ( j’en avais pour pas loin de 800$ hors frais de port) et je n’ai plus eux aucune nouvelles…quelques mails de relance sans succès donc j’ai laissé tomber. Je ne suis pas là pour casser du sucre sur son dos, il a sûrement ses raisons mais je n’ai pas tout compris et j’ai finalement trouver une autre solution.

Bicy d'Oc

En allant chercher la fiche technique qu’une nuance de tube:
https://www.osbornmetals.com/web/Nos-tubes-507
J’ai vue qu’ils ont agrandi la gamme de tubes à épaisseurs constante (en clinquant sur le lien du catalogue)

Ils fabriquent des tubes à épaisseurs variable dans le secteur de l’aéronautique… pourquoi pas pour le vélo ?
https://www.osbornmetals.com/web/Tubes-a-epaisseurs-variables-dans-l-aeronautique

lortoncycles

@bicy-d-oc
Bonjour, j’ai enfin pu rapatrier mon atelier et je vais bientôt me lancer dans plusieurs projets gravel. J’ai contacté osborn et le commercial m’a rappelé, très bon contact.
Ils envisagent de faire des tubes butted pour le vélo, mais pas dans l’immédiat.
Pour mon projet l’épaisseur constante n’est pas un souci, et donc je suis tenté de commander.
Ils fournissent les tubes en longueur de 4m ou 6m mais on peut aussi demander de les couper (pour moi en 2m de longueur c’est stockable et ça permet de couper 3 tubes dedans sans trop de chutes). Bien sûr plus la quantité est importante plus le prix sera adapté. Pour les bases et haubans je pense que c’est pas une option ils ne font pas de rétreint, juste des tubes…
Je suis en banlieue toulousaine donc si certains d’entre vous sont intéressés je pourrais grouper l’achat et stocker chez moi (pas trop longtemps quand même), contactez moi en mp et on voit comment faire

lortoncycles

Nouveau venu pour distribuer columbus en europe, j’ai fait une commande avec quelques tubes et deux fourches, rien à dire expédié facilement et bien emballé
https://biketubing.com/

Deums

@lortoncycles a dit dans Fournisseur de tubes :

Nouveau venu pour distribuer columbus en europe, j’ai fait une commande avec quelques tubes et deux fourches, rien à dire expédié facilement et bien emballé
https://biketubing.com/

@lortoncycles ah ça m’intéresse biketubing, j’avais checké rapidement et les prix m’avaient l’air plus élevé que ceeway même avec frais de port, as-tu comparé ? (je me demande si j’avais pas oublié les frais de douane tiens… )

Et sinon, est-ce que comparée à du butted, l’épaisseur constante change autre chose que le poids ?

lortoncycles

@deums
Difficile de comparer mais les frais de douane sont maintenant importants chez ceeway. Pour l’épaisseur constatnte oui ça ne change que le poids, et bien sûr la rigiditè des tubes qui depend de l’epaisseur

alexP33

Je n’ai pas regardé avec ce nouveau site mais pour moi Ceeway restait le mois cher, même il y a un mois quand la livre était 0.85 €.

On paye en euro, sans frais de change, après bien sur il y a les frais de douanes dont je peux vous ressortir le détail si besoin mais 2 kits en 2 ans et toujours autour de 30% TVA et douane incluse.

Si je fais un comparatif spot : pour cette référence SPTA12635, ça fait environ 67 € chez Ceeway change, TVA et douane incluse, contre 74 € sur le site en question.

Savoir qu’il y a un site avec du choix en zone euro reste une très bonne nouvelle. Il ne me semble quand même pas y avoir grand chose pour les fixation de roue. Je me trompe ?

flav-ccw

@deums ce qu’a mentionné @lortoncycles
et aussi la résistance aux chocs (plus facile de faire un poc sur le centre d’un tube .6mm que sur du .9mm…logique) si la personne n’est pas regardante et balance son vélo contre les angles des murs tous les jours alors la diffèrence de poids ( sans m’avancer trop 80/100grs…) peu être négligeable si on veux préserver le vélo .
A voir également selon l’utilisation, dans mon exemple perso, bmx et gros vélos pas fait pour rester dans le salon, j’ai déjà vu des tubes se torsader/ se tordre au niveau des diminutions d’épaisseurs…

Revenons en a nos fournisseurs, perso l’experience Osborn n’a pas été très concluante jusqu’à la, bien sur le commercial hyper réactif , devis rapide mais bon des minimums de commande insensés ( 100m de tubes, voir 300m pour certains diamètres…on construit un pipeline ou un vélo?) a mes yeux pas en rapport avec la demande artisanale. Mais je ne lâche pas l’affaire , encore des choses à réglées et peu être que je reprendrai contact pour avoir des tubes made in France…

Deums

Super, merci pour ces précisions intéressantes ! Je referai une comparaison ceeway vs biketubing pour ma prochaine commande alors !
(et je patienterai avant d’acheter 300m de tube chez Osborn haha)

Tifen

@lortoncycles Salut,

Les personnes du côté de Toulouse peuvent compléter ce fichier, où indiquer les intentions de commande chez osborn, afin de grouper l’envoi : https://lite.framacalc.org/7lebyt5z4y-9wy8

Khelys

@tifen Y en a un qui va nous faire une tour Eiffel en Ø28.6

Tifen

@khelys ahahah ! Pff non, c’est trop pénible à riveter, les sections rondes !
Mais pour des pivots de direction de 800, et des jambes de fourches 20", ça le fait bien !